Hyundai i40 Kombi 2016 – Diesel 1.7, 141 KM, Automat – czyli samochód, który zmienia zwykłą jazdę w styl życia


Drodzy Państwo, oto przed Wami Hyundai i40 kombi, rok produkcji 2016. Na pierwszy rzut oka – zwykłe auto. Ale uwaga – to tylko złudzenie! Bo ten samochód to jak człowiek w garniturze: wygląda elegancko, spokojnie, a w środku? Temperament, charakter i masa niespodzianek.


Pod maską – silnik 1.7 diesel o mocy 141 koni. To nie są byle jakie konie – to konie pracowite jak na gospodarstwie, ale szybkie jak sprinter na dopingu. Do tego automatyczna skrzynia biegów – wrzuca biegi tak płynnie, że nawet twoja kawa z termosu nie poczuje turbulencji.


Wygląd zewnętrzny – elegancja i funkcjonalność


Kolor? Piękny szary metalik – praktyczny, ponadczasowy i taki, że nie widać na nim błota, kurzu ani resztek wczorajszej ulewy. To kolor dla ludzi z klasą, ale i dla takich, którzy myjni unikają szerokim łukiem.


Światła do jazdy dziennej – świecą jak reflektory na czerwonym dywanie.

Aluminiowe felgi – błyszczą się tak, że sąsiedzi będą pytać, czy wygrałeś w lotka.

Nadwozie kombi – czyli pakowność na poziomie lotniczym. Masz rodzinę? Zmieścisz rodzinę. Masz psa? Wejdzie pies. Masz pomysł, żeby przewieźć pół Ikei? Wchodzisz do gry!


Wnętrze – luksus bez przesady


Tu dopiero zaczyna się zabawa:

– Tapicerka materiałowa – wygodna, praktyczna, nie parzy latem i nie marznie zimą.

– Skórzana, wielofunkcyjna kierownica – dzięki niej poczujesz się jak pilot myśliwca, tylko zamiast rakiet masz przyciski od radia i telefonu.

– Podgrzewane siedzenia – bo w Polsce zimą człowiek marznie szybciej niż diesel bez świec żarowych.

– Nawigacja – zawsze pokaże Ci drogę, nawet jak zgubiłeś drogę życiową.

– Kamera cofania – koniec z tekstami: „Kochanie, wysiądź i sprawdź, czy nie walę w słupek!”.

– Elektryczne szyby i fotele – żebyś poczuł się jak król życia, sterujący światem jednym guzikiem.


Stan i formalności


Auto sprowadzone prosto z Niemiec – czyli serwisowane jak w zegarku. Już w pełni opłacone, przygotowane do rejestracji. Koszt rejestracji? 150 zł – czyli mniej niż weekend na kebabach z rodziną.


Do tego faktura VAT-marża – kupujący zwolniony z opłaty skarbowej, a urząd skarbowy nie będzie miał do Ciebie żadnych pytań.


Dodatkowe możliwości


– Możliwość transportu auta pod dom – obojętnie, czy mieszkasz w Gdańsku, Rzeszowie, czy pod Berlinem.

– Pomoc w kredycie, ratach, leasingu – u nas nawet banki zaczynają się uśmiechać.

– Możliwość wykupienia gwarancji – żebyś spał spokojnie i wiedział, że jak coś, to jesteś pod ochroną.

– Jazda próbna i wizyta na stacji diagnostycznej – bo nasze auta nie boją się światła dziennego ani klucza mechanika.


Podsumowanie


Ten Hyundai i40 kombi to nie tylko samochód. To narzędzie do codziennego szczęścia. Jest elegancki jak garnitur, praktyczny jak kombajn i komfortowy jak ulubiony fotel. To samochód, który potrafi odnaleźć się wszędzie: w mieście, w trasie, na wakacjach i na podjeździe pod Biedronką.


Przyjedź, usiądź, odpal – a potem już nie pytaj „czy brać?”, tylko „jak szybko mogę go zarejestrować?”. Bo jedno jest pewne – jeśli Ty go nie weźmiesz, to weźmie go ktoś inny, a wtedy będziesz żałował bardziej niż ostatniego sylwestra w Croppie.