177KM 4x4 Initiale Paris FullLed Nav Kamera Lane Park Ass Grz. Went
61 900
pln
177KM 4x4 Initiale Paris FullLed Nav Kamera Lane Park Ass Grz. Went
WIMaaeaWlngrW dkaaolnoalćski Renault JWQZMaeolddeauloynaścćsi Koleos WCGWuendeotytcśjlasi II (2016-) QZRaskWud Koaorwtodćjukkcji 2018 JIZPaurWez retbyiaegljk 211 631 WPunyoWlngjuaetKoamamylnwatocśćs sikowa 1995 JCWaengc muomlwtślak 177 JWZTaienyaep Kpaonaolaićwa Diesel SnyknnegurzKtuymnotialjai Automatyczna ZWaeylnsp ttnomlaatdaśwjozkiia SUV JCQIaaieymngpurtmottrayltwośwćaany Tak WKieyoWnesl aoturaomylwat Biały WWINieagpWu daętKtdamlnaś 4x4 (stały) EWamnanegiWuartmsKoujaoao acoa2k 168 QIBayeWlszarwtoypwotaśdkowy Tak QSanesuamwiaowank w AS Tak JWCZLWaaiunyiesgabomnawoa mejsc 5 WaeuiWnWatmzKblaoa adrszwi 5 CQZUiynnngiW rkttaomllacyćj snume ferty 1866
FORMULARZ
WYPOSAŻENIE
WAWiypWneprmltotuenatCaarkly
JWIZAanned trtKuoalitaś ljAsauto
JZWannstuteraylfecjsBlueot
QZayaWgdumiaonśćk
WWQZZaesgsamtalwwoaaśglłsaośnomówiący
GaeuWegi dmatoauzmwocćUaS
WQISWiylnWattuenm anćaawkigajistelitrnej
WWQISWaeuyyesW tteammwt cngłośienia
IZekWasrWdaraKoany wtdotsyiwy
IKelWlni moaaatyaśzsckjia uomtyzna, wustrefowa
WCIainansymbtouealnrwdcćjcsah izkla -presuwnyi ucylny elekrycz
JTiual atmiKoewrklja kskórzana
JWQEWyle tkttaywoyaśclćzsanie utawian fotel kierocy
WQIEWaeWnansertkKuanwotyaśccćznkeustawianyfoel psżr
WQZPWaeoedW rmgtKorylztewćanky fotel kierowcy
JWIPaaenlnesddrtgotarynoatecwćasnyi fotl psażea
IRaeWaesggWudarmumn celjlekktr. popar lędwiowgo- kierowca
WRaaueWlgW auKoalom.at aśelsaektr. podparcaldiowego - pasar
WZFWanotu daretaloyeat aśpćrazedie wntylowane
WJWCQISanWeWudtuzomeanaśćjea z pmięcią ustawieia
JZSaielesgodrKatoynowawaśeć sfitle - przód
JWWnonedrłooayktećtsnii - pzód
WZyonansdurłtoolwaiśećjtnik - t
CIainiansWudamrttauomwwnśćc skózan
WCaeiWlaeseWrrtoauoawoatnailćjcak z serowanie radia
WKWaeilnnegtrKtoowatisak iwielofunkcjna
ZDWaaźlegw aritKoagannoaścać ziiny biegów wykońcona skórą
WKWaauyelnegdlaonsoatsac ćGao
JQUiuyrlaesgu rtmcKtuhyaamaijanki silika bez użycia kuyków
WJCaiunznansuW atjtuoikac ćjdaesizcu
WWIPWyoedgtrzwteaśwjanai przednia szyba
WJCQIEane tmkautonraycćzsanei zybyprzednie
Eiuylnae atkotatalrycćjzane szyby tyle
Zaerane ryKaucamlnieaśmljnaiaineylne sby
QZTWeneemWtmptomaaśtadpacyjny
ZLyaemuarpoayoywtparzaedinie w technolog LED
JWCKaeangnarttKtarlnolaa sokdegłośc z rzouprzyparkowaniu)
ZKWauyonan atttroyowośaj okdległości z tyłu (pzy parkowani)
ZPWinalnesgrW kou Awoacsstant -aystent arkowaia
IKWiangmdretaroyna panaiczna 360
KWieunWWdmermlwot cplćarkowania ty
JQILaenusgs dttenrkaj abkoczne ustawiane elektycznie
JZPieuyoWnsdWdrtgKrylzoecwlsanei luterka bon
ZLuuanesrtmtaeonrakaśa bocze kładane elekrcznie
WIAWanslanyWstotmeoatnaśtć (cujnik)martweg pola
JCIAnkWlet rytuwnotya jaskistent zmanpaa ruch
JILeunyansWudarteau amylaassjisti - kntrol zmiany pasa ruch
CQIZKWaiWnnnWdraoyooala sdegłościod poprzedającego pojazdu
WJOaeuganerWatanmitcznik rędkści
JIZKenlaegndorlcal trakcji
WIWiusaegpudmotoammawotgaścajnieruszania pod górę- Hl Holder
WISaiuyynaegsW ttKeylmwtcoazoznawania zaków drogowych
WWICWaznnu dtmjnaioak zamkirzchu
JWCZŚWuywlnesiW aattnłwtaś ljdsojzdy dziennej
WJIanwWlngiudaKoutanłoa lćdsaok iazdy dzienne iodowe LED
WWCQIZLaanalemurtmptouol wotcrzseciiwmgen
JWQIZaainyśleWu amiuelntwlaśesaie nętrza LED
aanlWlesgeudamktutalnratoanćjaczin konrola ciśninia w poach
WCEaenllneurkKutrwocćzsanyi hamuec pstojowy
WJWZiuslnsgpdrtotKtaonawtgalćnei keronicy
CQIZFiyelnesl tgauiaon otaaljukiiniowe 18
WWCZZaaianw aiaueonstzcećnike komfortowe
WJWeBWnStomtacćai
ZEaeySlngPWu ttayotaćj
WWQIZSaieuysttaeaomnmowlsspomaganiahamwaia
WCSieyWlnnegs tKumwo chćjamkowaiaaayjego dl chrony pieszych
WWIPWieolndW darttusomzwoatkaśl powietrzna kierowc
PWaunyoWlgdW tosytkacać spowietrzna pasażra
WQIKWaylans ttymnnwa lpsaowiierzne - przód
JQZPaud auKasnzwakścapowietrnantrlna
WWQIBaaiyoWgc mzaunoat cpoausz powtrzn kieroy
BWaeuyonescWdztoanmylnet aśplsaduizkipowietrzne - przód
CQZKiyulrWdrmKauyaonny okwietrzn -t
CQIaaeyslnesoutaimyxa ac(jpaunkt mocowania fotelika dzicięcego)
OPIS
RENAULT KOLEOS 2.0 DCI 177 KM – 4X4 – INITIALE PARIS – AUTOMAT – FULL LED – BOSE – PANORAMA
Proszę Państwa, tym razem nie zwykły Koleos.
Tutaj Renault otworzyło katalog wyposażenia, spojrzało na listę dodatków i powiedziało:
„Dobra, zaznaczamy prawie wszystko.”
Przed Państwem RENAULT KOLEOS w topowej, bardzo bogatej wersji INITIALE PARIS, wyposażony w dwulitrowego diesla o mocy 177 KM, automatyczną skrzynię biegów oraz NAPĘD NA CZTERY KOŁA.
Czyli mamy SUV-a, który nie tylko wygląda elegancko, ale również ma czym jechać i czym przenieść moc na drogę.
Samochód prezentuje się naprawdę świetnie.
Nadwozie w pięknym BIAŁYM PERŁOWYM KOLORZE, do tego aluminiowe felgi i stylistyka wersji Initiale Paris sprawiają, że nie wygląda jak podstawowy Koleos odebrany z salonu w najtańszej konfiguracji.
Tutaj od razu widać, że ktoś przy zamawianiu auta nie szukał rubryki „wersja ekonomiczna”.
Z przodu mamy reflektory FULL LED oraz światła LED do jazdy dziennej.
Do tego PANORAMICZNY DACH, który robi robotę zarówno z zewnątrz, jak i w środku.
Kabina jest dzięki niemu jasna, przestronna i jeszcze bardziej komfortowa.
Z tyłu mamy ELEKTRYCZNIE OTWIERANĄ KLAPĘ BAGAŻNIKA.
Czyli podchodzimy z zakupami, walizkami albo całym rodzinnym dobytkiem i nie musimy urządzać walki z klapą jak w samochodzie z 1997 roku.
Klik – otwarte.
Pod maską pracuje 2.0 diesel o mocy 177 KM.
To jednostka bardzo dobrze pasująca do dużego SUV-a.
Mamy odpowiednią moc do jazdy w trasie, sporo momentu obrotowego i komfort podczas wyprzedzania.
Do tego NAPĘD 4X4.
Deszcz, śnieg, gorsza droga czy wyjazd w góry – zawsze lepiej wiedzieć, że samochód ma cztery napędzane koła, zamiast liczyć wyłącznie na dobre słowo kierowcy.
Automatyczna skrzynia biegów robi resztę.
Wrzucamy D i jedziemy.
Koleos ma być wygodny i dokładnie taki jest.
Natomiast prawdziwa zabawa zaczyna się po otwarciu drzwi.
INITIALE PARIS to najwyższa półka wyposażenia i tutaj naprawdę to widać.
Mamy piękną SKÓRZANĄ TAPICERKĘ oraz wygodne fotele o sportowym, kubełkowym profilu.
Fotele są ELEKTRYCZNIE REGULOWANE.
Ale to dopiero początek.
Mamy PODGRZEWANE SIEDZENIA.
Mamy również WENTYLOWANE SIEDZENIA.
Czyli zimą grzejemy plecy, latem chłodzimy plecy i przez cały rok można udawać, że człowiek kupił samochód przede wszystkim dla rozsądku.
Do tego PODGRZEWANA KIEROWNICA.
Kto raz zimą wsiadł do auta z podgrzewaną kierownicą, ten później nie chce już wracać do trzymania lodowatego koła przez pierwsze piętnaście minut jazdy.
Na wyposażeniu znajdziemy między innymi:
silnik 2.0 dCi 177 KM,
napęd 4x4,
automatyczną skrzynię biegów,
wersję Initiale Paris,
biały perłowy lakier,
reflektory Full LED,
światła LED do jazdy dziennej,
panoramiczny dach,
aluminiowe felgi,
elektrycznie otwieraną klapę bagażnika,
skórzaną tapicerkę,
elektrycznie regulowane fotele,
podgrzewane siedzenia,
wentylowane siedzenia,
podgrzewaną kierownicę,
skórzaną kierownicę wielofunkcyjną,
NAWIGACJĘ,
WIRTUALNY KOKPIT,
nagłośnienie BOSE,
kamerę cofania,
klimatronik,
system automatycznego parkowania
oraz wiele innych elementów wyposażenia.
I zatrzymajmy się na chwilę przy BOSE.
Bo tutaj muzyka nie brzmi jak puszczona z telefonu położonego w kubku.
Porządne nagłośnienie w dużym, dobrze wyciszonym SUV-ie robi ogromną różnicę podczas dalszej podróży.
Do tego WIRTUALNY KOKPIT i duży zestaw nowoczesnych funkcji sprawiają, że wnętrze Koleosa nadal wygląda bardzo świeżo i nowocześnie.
Mamy też system, dzięki któremu AUTO SAMO PARKUJE.
Także jeżeli parkowanie równoległe zawsze kończyło się pytaniem:
„Daleko jeszcze do krawężnika?”
to tutaj elektronika może przejąć część obowiązków.
Samochód jest ŚWIEŻO SPROWADZONY ZE SZWAJCARII.
Jest w pełni opłacony oraz przygotowany do rejestracji w Polsce.
Koszt rejestracji wynosi około 150 zł.
Na samochód wystawiamy FAKTURĘ, dzięki czemu kupujący jest zwolniony z podatku PCC w Urzędzie Skarbowym.
Istnieje możliwość wykupienia PISEMNEJ GWARANCJI na okres od 1 miesiąca aż do 12 miesięcy.
Oczywiście zapraszamy na JAZDĘ PRÓBNĄ.
Samochód możecie dokładnie obejrzeć i sprawdzić przed zakupem.
Jeżeli chcecie, wspólnie odwiedzimy również STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ.
Podnośnik, zawieszenie, hamulce, podwozie – nie ma problemu.
Możecie przyjechać ze swoim mechanikiem, rzeczoznawcą albo klasycznie ze szwagrem.
Szwagier oczywiście będzie miał własny komputer diagnostyczny w oczach, ale jego również przyjmiemy z pełnym szacunkiem.
Dla osób z dalszych części Polski istnieje możliwość TRANSPORTU AUTA POD DOM na terenie całego kraju oraz za granicę.
Pomagamy również w finansowaniu zakupu.
Możliwy KREDYT oraz LEASING.
Renault Koleos Initiale Paris jest samochodem dla kogoś, kto potrzebuje dużego SUV-a, ale nie chce rezygnować z komfortu.
177 KM.
Diesel.
Automat.
4x4.
Full LED.
Panorama.
Skóra.
BOSE.
Wentylowane i podgrzewane siedzenia.
Podgrzewana kierownica.
Wirtualny kokpit.
Automatyczne parkowanie.
Naprawdę niewiele zostało tutaj do dopisania.
No może ekspres do kawy.
Ale wtedy już chyba trzeba byłoby kupić kampera.
Zapraszamy do ZatokaAut na oględziny, jazdę próbną oraz sprawdzenie samochodu na stacji diagnostycznej.
Jeżeli szukacie Koleosa, to warto zobaczyć właśnie takiego.
Bo można kupić SUV-a.
A można kupić SUV-a w wersji INITIALE PARIS i od razu mieć święty spokój z pytaniem:
„A czego on jeszcze nie ma?”
Proszę Państwa, tym razem nie zwykły Koleos.
Tutaj Renault otworzyło katalog wyposażenia, spojrzało na listę dodatków i powiedziało:
„Dobra, zaznaczamy prawie wszystko.”
Przed Państwem RENAULT KOLEOS w topowej, bardzo bogatej wersji INITIALE PARIS, wyposażony w dwulitrowego diesla o mocy 177 KM, automatyczną skrzynię biegów oraz NAPĘD NA CZTERY KOŁA.
Czyli mamy SUV-a, który nie tylko wygląda elegancko, ale również ma czym jechać i czym przenieść moc na drogę.
Samochód prezentuje się naprawdę świetnie.
Nadwozie w pięknym BIAŁYM PERŁOWYM KOLORZE, do tego aluminiowe felgi i stylistyka wersji Initiale Paris sprawiają, że nie wygląda jak podstawowy Koleos odebrany z salonu w najtańszej konfiguracji.
Tutaj od razu widać, że ktoś przy zamawianiu auta nie szukał rubryki „wersja ekonomiczna”.
Z przodu mamy reflektory FULL LED oraz światła LED do jazdy dziennej.
Do tego PANORAMICZNY DACH, który robi robotę zarówno z zewnątrz, jak i w środku.
Kabina jest dzięki niemu jasna, przestronna i jeszcze bardziej komfortowa.
Z tyłu mamy ELEKTRYCZNIE OTWIERANĄ KLAPĘ BAGAŻNIKA.
Czyli podchodzimy z zakupami, walizkami albo całym rodzinnym dobytkiem i nie musimy urządzać walki z klapą jak w samochodzie z 1997 roku.
Klik – otwarte.
Pod maską pracuje 2.0 diesel o mocy 177 KM.
To jednostka bardzo dobrze pasująca do dużego SUV-a.
Mamy odpowiednią moc do jazdy w trasie, sporo momentu obrotowego i komfort podczas wyprzedzania.
Do tego NAPĘD 4X4.
Deszcz, śnieg, gorsza droga czy wyjazd w góry – zawsze lepiej wiedzieć, że samochód ma cztery napędzane koła, zamiast liczyć wyłącznie na dobre słowo kierowcy.
Automatyczna skrzynia biegów robi resztę.
Wrzucamy D i jedziemy.
Koleos ma być wygodny i dokładnie taki jest.
Natomiast prawdziwa zabawa zaczyna się po otwarciu drzwi.
INITIALE PARIS to najwyższa półka wyposażenia i tutaj naprawdę to widać.
Mamy piękną SKÓRZANĄ TAPICERKĘ oraz wygodne fotele o sportowym, kubełkowym profilu.
Fotele są ELEKTRYCZNIE REGULOWANE.
Ale to dopiero początek.
Mamy PODGRZEWANE SIEDZENIA.
Mamy również WENTYLOWANE SIEDZENIA.
Czyli zimą grzejemy plecy, latem chłodzimy plecy i przez cały rok można udawać, że człowiek kupił samochód przede wszystkim dla rozsądku.
Do tego PODGRZEWANA KIEROWNICA.
Kto raz zimą wsiadł do auta z podgrzewaną kierownicą, ten później nie chce już wracać do trzymania lodowatego koła przez pierwsze piętnaście minut jazdy.
Na wyposażeniu znajdziemy między innymi:
silnik 2.0 dCi 177 KM,
napęd 4x4,
automatyczną skrzynię biegów,
wersję Initiale Paris,
biały perłowy lakier,
reflektory Full LED,
światła LED do jazdy dziennej,
panoramiczny dach,
aluminiowe felgi,
elektrycznie otwieraną klapę bagażnika,
skórzaną tapicerkę,
elektrycznie regulowane fotele,
podgrzewane siedzenia,
wentylowane siedzenia,
podgrzewaną kierownicę,
skórzaną kierownicę wielofunkcyjną,
NAWIGACJĘ,
WIRTUALNY KOKPIT,
nagłośnienie BOSE,
kamerę cofania,
klimatronik,
system automatycznego parkowania
oraz wiele innych elementów wyposażenia.
I zatrzymajmy się na chwilę przy BOSE.
Bo tutaj muzyka nie brzmi jak puszczona z telefonu położonego w kubku.
Porządne nagłośnienie w dużym, dobrze wyciszonym SUV-ie robi ogromną różnicę podczas dalszej podróży.
Do tego WIRTUALNY KOKPIT i duży zestaw nowoczesnych funkcji sprawiają, że wnętrze Koleosa nadal wygląda bardzo świeżo i nowocześnie.
Mamy też system, dzięki któremu AUTO SAMO PARKUJE.
Także jeżeli parkowanie równoległe zawsze kończyło się pytaniem:
„Daleko jeszcze do krawężnika?”
to tutaj elektronika może przejąć część obowiązków.
Samochód jest ŚWIEŻO SPROWADZONY ZE SZWAJCARII.
Jest w pełni opłacony oraz przygotowany do rejestracji w Polsce.
Koszt rejestracji wynosi około 150 zł.
Na samochód wystawiamy FAKTURĘ, dzięki czemu kupujący jest zwolniony z podatku PCC w Urzędzie Skarbowym.
Istnieje możliwość wykupienia PISEMNEJ GWARANCJI na okres od 1 miesiąca aż do 12 miesięcy.
Oczywiście zapraszamy na JAZDĘ PRÓBNĄ.
Samochód możecie dokładnie obejrzeć i sprawdzić przed zakupem.
Jeżeli chcecie, wspólnie odwiedzimy również STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ.
Podnośnik, zawieszenie, hamulce, podwozie – nie ma problemu.
Możecie przyjechać ze swoim mechanikiem, rzeczoznawcą albo klasycznie ze szwagrem.
Szwagier oczywiście będzie miał własny komputer diagnostyczny w oczach, ale jego również przyjmiemy z pełnym szacunkiem.
Dla osób z dalszych części Polski istnieje możliwość TRANSPORTU AUTA POD DOM na terenie całego kraju oraz za granicę.
Pomagamy również w finansowaniu zakupu.
Możliwy KREDYT oraz LEASING.
Renault Koleos Initiale Paris jest samochodem dla kogoś, kto potrzebuje dużego SUV-a, ale nie chce rezygnować z komfortu.
177 KM.
Diesel.
Automat.
4x4.
Full LED.
Panorama.
Skóra.
BOSE.
Wentylowane i podgrzewane siedzenia.
Podgrzewana kierownica.
Wirtualny kokpit.
Automatyczne parkowanie.
Naprawdę niewiele zostało tutaj do dopisania.
No może ekspres do kawy.
Ale wtedy już chyba trzeba byłoby kupić kampera.
Zapraszamy do ZatokaAut na oględziny, jazdę próbną oraz sprawdzenie samochodu na stacji diagnostycznej.
Jeżeli szukacie Koleosa, to warto zobaczyć właśnie takiego.
Bo można kupić SUV-a.
A można kupić SUV-a w wersji INITIALE PARIS i od razu mieć święty spokój z pytaniem:
„A czego on jeszcze nie ma?”
INNE NASZE PROPOZYCJE
44fox.com
