NISSAN JUKE NISMO RS | 1.6 TURBO 214 KM | 4x4 | AUTOMAT | 2015 | 95 000 KM | KUBEŁKI | SZWAJCARIA

Ktoś w Nissanie spojrzał na Juke’a i stwierdził: „Praktyczny samochód, ciekawy wygląd… a gdyby tak jeszcze porządnie go podkręcić?”. I właśnie takie pomysły szanujemy.

Na pokład ZatokaAut wjeżdża Nissan Juke w wersji NISMO RS! Pod maską benzynowe 1.6 Turbo o mocy 214 KM, do tego napęd na cztery koła i automatyczna skrzynia biegów. Rok produkcji 2015, przebieg 95 000 km.

Piękny biały lakier z bordowymi akcentami, aluminiowe felgi, kubełkowe fotele i czarna podsufitka. Ten egzemplarz ma charakter widoczny jeszcze przed uruchomieniem silnika. Stoi na parkingu i wygląda, jakby właśnie usłyszał, że ktoś chce mu zabrać ostatnie wolne miejsce.

NISMO RS — TUTAJ ZACZYNA SIĘ DOBRA ZABAWA

To propozycja dla kierowcy, który potrzebuje samochodu na co dzień, ale lubi mieć powód, żeby uśmiechnąć się po zajęciu miejsca za kierownicą.

Silnik 1.6 Turbo o mocy 214 KM daje konkretny zapas do sprawnego nabierania prędkości. W mieście możesz spokojnie załatwiać swoje sprawy, a poza nim cieszyć się charakterem tej wersji — oczywiście z rozsądkiem i w odpowiednich warunkach.

Juke chętnie pojedzie do pracy, po zakupy czy na weekendowy wypad. Tylko uważaj, kiedy domownicy poproszą Cię o pieczywo. Łatwo uzasadnić wyjazd do piekarni na drugim końcu miasta, ale trudniej wyjaśnić, dlaczego po drodze odwiedziłeś jeszcze dwie sąsiednie gminy.

AUTOMAT I NAPĘD NA CZTERY KOŁA

Automatyczna skrzynia biegów zapewnia wygodę podczas codziennej jazdy. Szczególnie w korku, kiedy ruch odbywa się w tempie: pół metra, postój, metr, refleksja nad życiem.

Lewa noga odpoczywa, a kierowca może skupić się na drodze. To przyjemne połączenie ze sportowym charakterem Nismo RS — samochód potrafi dostarczyć emocji, a przy codziennych obowiązkach nie wymaga ciągłego operowania sprzęgłem.

Napęd na cztery koła wspiera trakcję podczas przyspieszania i jazdy w zmiennych warunkach. Przy takiej mocy to cenny element całego zestawu, szczególnie gdy nawierzchnia robi się mokra lub śliska.

BIAŁY KOLOR I BORDOWE AKCENTY

Ten Juke zdecydowanie ma swój styl. Piękna biel nadwozia, bordowe wstawki, aluminiowe felgi i światła LED do jazdy dziennej tworzą wyrazistą całość.

Na parkingu łatwo zawiesić na nim wzrok. A po zakupie zapewne odkryjesz, że wychodzenie przed dom „sprawdzić pogodę” może obejmować obejście samochodu dookoła i szybkie przetarcie jednej felgi.

Nismo RS wygląda zadziornie i dobrze pasuje do osoby, która lubi samochody z osobowością. Tutaj nawet zwykły wyjazd na myjnię ma potencjał, żeby stać się małą przyjemnością.

KUBEŁKOWE FOTELE I ALCANTARA

W środku czeka tapicerka łącząca materiał z Alcantarą oraz fotele kubełkowe, które świetnie wpisują się w charakter tej wersji. Do tego czarna podsufitka tworząca przyjemny, sportowy klimat.

Po zajęciu miejsca od razu warto poświęcić chwilę na ustawienie wygodnej pozycji. Bo dobry początek znajomości z tym Nissanem to właśnie fotel, kierownica i jazda próbna.

Jest też klimatronik, dzięki któremu można ustawić odpowiednią temperaturę. Przydatna rzecz, kiedy kierowcy robi się ciepło z radości, a pasażer nadal twierdzi, że „trochę wieje”.

KAMERA COFANIA I DWA KLUCZYKI

Kamera cofania ułatwia ocenę przestrzeni za autem i pomaga podczas manewrowania. Docenisz ją na ciasnym parkingu, szczególnie gdy ktoś zostawił Ci miejsce obliczone chyba przy użyciu linijki.

Do samochodu są dwa kluczyki. Jeden do codziennego użytkowania, drugi w zapasie — najlepiej odłożony w miejsce, które zapamiętasz. Szuflada „na ważne rzeczy” bywa pojemna, ale czasami działa jak portal do innego wymiaru.

NA WYPOSAŻENIU MIĘDZY INNYMI:

– wersja Nismo RS,
– silnik 1.6 Turbo benzyna o mocy 214 KM,
– napęd na cztery koła,
– automatyczna skrzynia biegów,
– światła LED do jazdy dziennej,
– aluminiowe felgi,
– bordowe akcenty nadwozia,
– tapicerka materiałowa łączona z Alcantarą,
– fotele kubełkowe,
– czarna podsufitka,
– klimatronik,
– kamera cofania,
– dwa kluczyki,
– oraz wiele innych elementów wyposażenia.

ŚWIEŻO SPROWADZONY ZE SZWAJCARII

Nissan jest świeżo sprowadzony ze Szwajcarii, w pełni opłacony i przygotowany do rejestracji.

Najważniejsze dane:

– rok produkcji: 2015,
– przebieg: 95 000 km,
– silnik: 1.6 Turbo benzyna,
– moc: 214 KM,
– skrzynia biegów: automatyczna,
– napęd: na cztery koła,
– kolor: biały z bordowymi akcentami.

Koszt rejestracji wynosi 150 zł.

Na samochód wystawiamy fakturę — kupujący jest zwolniony z podatku PCC 2%. Zostaje więcej na paliwo i pierwszą wspólną wycieczkę.

PRZYJEDŹ, OBEJRZYJ I SPRAWDŹ

Zapraszamy na oględziny i jazdę próbną. Usiądź w kubełkowym fotelu, sprawdź wyposażenie i przekonaj się, czy właśnie takiego charakteru szukasz w samochodzie.

Możemy również odwiedzić stację diagnostyczną, żeby sprawdzić stan auta. Zachęcamy do zadawania pytań i spokojnego zapoznania się z egzemplarzem.

GWARANCJA, TRANSPORT I FINANSOWANIE

Istnieje możliwość wystawienia pisemnej gwarancji od jednego miesiąca do roku. O dostępny zakres ochrony i warunki zapytaj podczas rozmowy.

Możliwy jest transport samochodu pod dom na terenie całej Polski oraz za granicę. Jeśli masz daleko, pomożemy zorganizować dostawę.

Pomagamy również w organizacji kredytu, zakupu na raty oraz leasingu. Zapytaj o dostępne możliwości finansowania tego egzemplarza.

ZatokaAut — zapraszamy na pokład!

214 KM, cztery koła do współpracy, automat i kubełkowe fotele. Ten Juke czeka na kierowcę, który doceni jego temperament. Przyjedź go poznać — i od razu sprawdź, gdzie w okolicy mają najlepsze pieczywo. Możliwe, że od teraz będziesz chętniej jeździł po śniadanie.