Mercedes-Benz CLA 250 • AMG Line • 2.0 Benzyna 211 KM • Automat 7G • 2013 • 242 000 km • PL rejestracja za 150 zł • Faktura (bez PCC)

Elegancki jak smoking, zadziorny jak trampki do smokingu. CLA 250 w pakiecie AMG Line to ten typ Mercedesa, który pod blokiem wygląda jak „kino”, a na S-ce jak „krótkie spa dla kierowcy”. Czarny lakier robi efekt lustra, panoramiczny dach wpuszcza światło i komplementy, a reszta… cóż, reszta to powód, dla którego sąsiedzi nagle zaczynają pytać, „co tam u Pana w pracy?”.

⸻

Najważniejsze w punktach
• Silnik: 2.0 benzyna, 211 KM – szybki jak myśl, kulturalny jak dżentelmen.
• Skrzynia: automatyczna 7G (dwusprzęgłowa 7G-DCT) – zmienia biegi szybciej, niż zdążysz powiedzieć „Kickdown”.
• Rok: 2013 (po prostu „dwutysięczny trzynasty”, czyli dobra epoka dla C117).
• Przebieg: 242 000 km – autostradowo, zdrowo i bez dramatów.
• Napęd: na przód – lekko i precyzyjnie.
• Kolor: czarny – klasyka, która nie pyta, tylko wygląda.
• Pochodzenie: świeżo sprowadzone ze Szwajcarii, w pełni opłacone, przygotowane do rejestracji.
• Koszt rejestracji: 150 zł.
• Dokument sprzedaży: faktura – kupujący zwolniony z PCC 2%.

⸻

AMG Line – co to daje na co dzień?
• Pakiet stylistyczny AMG: zderzaki, progi, grill – linie ostrzejsze niż dowcip prowadzącego late-night.
• Nowe, efektowne felgi – wygląd „rotorów”, który nawet na postoju udaje 60 km/h.
• Czarna podsufitka – wnętrze jak małe kino domowe, tylko z lepszym dźwiękiem.
• Sportowe nastawy – kierownica cięższa tam, gdzie trzeba, nadwozie bardziej zwarte.

⸻

Światła, dach i rzeczy, które robią „wow”
• LED do jazdy dziennej – wyraźne „jestem Mercedesem”.
• Reflektory ksenonowe (Bi-Xenon) – noc zamienia się w popołudnie.
• Panoramiczny dach – słońce w pakiecie, gwiazdy nocą bez dopłaty.

⸻

Wnętrze, w którym się mieszka
• Fotele częściowo skórzane / Alcantara – trzymanie boczne konkret, wygląd „premium”.
• Elektryczny fotel kierowcy – ustawiasz raz, zapominasz na długo.
• Skórzana kierownica wielofunkcyjna + łopatki – rozkazujesz kciukiem, zmieniasz biegi palcem.
• Nawigacja – prowadzi, nie poucza.
• Klimatyzacja automatyczna – chłód jak w bankowym skarbcu.
• Podgrzewane fotele przód – poranki bez negocjacji z zimą.
• Elektryczne szyby – oczywista oczywistość, ale sprawne i szybkie.

⸻

Audio i wrażenia

Auto brzmi jak Mercedes: dyskretnie, solidnie, z nutą sportu, kiedy o to poprosisz. 211 KM w lekkim nadwoziu CLA robi robotę – w mieście płynnie, w trasie żwawo, przy wyprzedzaniu zdecydowanie. 7G zmienia biegi precyzyjnie, a łopatki pozwalają pobawić się w „manual” bez rezygnowania z wygody. To taki kompromis: codziennie komfort, w weekend – powód, by pojechać po pieczywo do sąsiedniego województwa.

⸻

Stan i pochodzenie
• Szwajcaria – kultura serwisu i porządek w dokumentach.
• W pełni opłacone, przygotowane do rejestracji – formalności skrócone do minimum.
• Lakier błyszczy, szczeliny równe, wnętrze zadbane – samochód wygląda i jeździ tak, jak obiecuje logo na grillu.

⸻

Wyposażenie – lista, którą aż miło czytać
• Pakiet AMG Line z elementami stylistycznymi AMG
• Automat 7G (7G-DCT) z łopatkami przy kierownicy
• LED DRL + Bi-Xenon
• Panoramiczny dach
• Nowe efektowne felgi
• Fotele półskóra / Alcantara, podgrzewane (przód)
• Elektryczny fotel kierowcy
• Skórzana kierownica wielofunkcyjna
• Nawigacja multimedialna
• Klimatyzacja automatyczna
• Czarna podsufitka
• Elektryczne szyby
• Komputer pokładowy, czujniki, systemy bezpieczeństwa właściwe dla epoki

⸻

Finanse i papierologia bez bólu
• Faktura – kupujący zwolniony z PCC 2%.
• Koszt rejestracji 150 zł – prosta sprawa.
• Pomagamy w kredycie i leasingu – tak, żeby rata nie kłóciła się z dobrym nastrojem.
• Pisemna gwarancja od 1 do 12 miesięcy – do wyboru, do snu spokojnego.

⸻

Logistyka
• Transport pod dom – cała Polska oraz zagranica.
• Jazda próbna – przekonaj się, jak to jeździ.
• Stacja diagnostyczna – jedziemy razem, wszystko na światło dzienne.

⸻

Podsumowanie w trzech zdaniach

Mercedes-Benz CLA 250 AMG Line, 2.0 benzyna 211 KM, automat 7G, 2013, 242 tys. km – czarny jak wieczorowy garnitur, elegancki i szybki.
Wygląda, jakby kosztował więcej, niż kosztuje, a jeździ tak, jak chciałbyś, żeby jeździł każdy dzień.
Jeśli szukasz auta, które daje frajdę i robi wrażenie bez zbędnego hałasu – to jest ten egzemplarz.

Zapraszamy. Zorganizujemy jazdę, diagnostykę, finansowanie i – jeśli się polubicie – podstawimy auto pod Twój dom.