Opel Mokka 1.4 Turbo 150 KM • Automat • 4x4 • 2017 • 109 000 km • Szary – elegancja, która pasuje do wszystkiego

Szukasz miejskiego SUV-a, który nie boi się krawężników, śniegu ani rodzinnej logistyki? Oto Mokka, która zamiast obiecywać – po prostu dowozi. Benzynowe 1.4 Turbo 150 KM, napęd 4x4, automat, przebieg 109 tys. km, do tego szary lakier, który wygląda dobrze nawet po spotkaniu z deszczem, liśćmi i poniedziałkiem. Auto świeżo po Szwajcarii, w pełni opłacone i przygotowane do rejestracji. Wsiadasz i jedziesz – tak to lubimy.

Dlaczego ta Mokka?

To taki „espresso SUV”: mała czarna, ale z charakterem. W mieście zwinna i wygodna, na trasie stabilna, a kiedy robi się ślisko – dołącza tył i jedziesz dalej, zamiast filozofować o oponach. Automat robi to, co trzeba, bez szarpania i bez pytań, a 150 KM wystarcza, by wyprzedzić, kiedy naprawdę trzeba.

Nadwozie – z klasą i praktycznie

– Szary metalik – nie brudzi się od samego patrzenia.
– LED-y do jazdy dziennej – żeby cię było widać.
– Bi-xenony – żebyś widział ty.
– Aluminiowe felgi – styl na co dzień, elegancja na weekend.
– Czujniki parkowania – koniec z „czy to już słupek, czy jeszcze cień?”.

Wnętrze – małe premium na co dzień

– Skórzana tapicerka – łatwa w utrzymaniu, przyjemna w dotyku, wygląda świetnie.
– Kubełkowe, profilowane fotele – trzymają w zakrętach i trzymają fason.
– Skórzana kierownica wielofunkcyjna – wszystko pod kciukiem, żadnych akrobacji.
– Podgrzewana kierownica – zimą wsiadasz i jest ciepło w dłonie; skrobaczka może iść na emeryturę moralną.
– Kamera cofania – widzisz więcej niż sąsiad z okna.
– Nawigacja – prowadzi prosto, a nie „na skróty przez pole”.
– Klimatyzacja – działa szybko, równo i bez kaprysów.
– Elektryczne szyby i lusterka – jak trzeba, to są; jak działać – to działają.
– Tempomat – autostradowy spokój i niższe spalanie.

Napęd i prowadzenie – sens i frajda

1.4 Turbo 150 KM + automat + 4x4. W mieście płynnie, na trasie żwawo, a kiedy przyjdzie listopadowy deszcz ze śniegiem – Mokka mówi „spokojnie, mam to”. Automat dobiera biegi tak, żebyś myślał wyłącznie o drodze, a nie o dźwigni. Zawieszenie komfortowe, ale nie „kanapowe” – prowadzi się pewnie i przewidywalnie.

Stan i pochodzenie – bez historii grozy

– Auto świeżo sprowadzone ze Szwajcarii – kultura serwisu i dróg robi swoje.
– Serwisowane, z książką serwisową – łatwiej lubić auto, kiedy ktoś je lubił wcześniej.
– Stan bardzo ładny – zadbane, czyste, przygotowane do dalszej eksploatacji.

Formalności – szybko i po ludzku

– W pełni opłacone, przygotowane do rejestracji.
– Koszt rejestracji: 150 zł – i temat zamknięty.
– Faktura VAT-marża – kupujący zwolniony z opłaty skarbowej.
– Możliwość pisemnej gwarancji od 1 do 12 miesięcy – nie „na słowo”, tylko na papierze.
– Transport pod dom na terenie całej Polski oraz za granicę – jeśli chcesz, Mokka przyjedzie do ciebie.
– Pomoc w kredycie i leasingu – bez zawiłych formułek, z konkretnymi wyliczeniami.
– Jazda próbna – bo najlepiej przekonuje kilkanaście kilometrów w realu.
– Stacja diagnostyczna – jedziemy razem, zero tajemnic.

Wyposażenie – to, co ma znaczenie

• LED-y do jazdy dziennej
• Bi-xenonowe reflektory
• Aluminiowe felgi
• Czujniki parkowania
• Skórzana tapicerka
• Kubełkowe fotele (profilowane)
• Automatyczna skrzynia biegów
• Napęd 4x4
• Nawigacja
• Kamera cofania
• Skórzana kierownica wielofunkcyjna
• Podgrzewana kierownica
• Elektryczne szyby
• Elektryczne lusterka
• Klimatyzacja
• Tempomat
• Książka serwisowa

Dla kogo jest ta Mokka?

– Dla osób, które chcą miejskiego SUV-a z prawdziwym wsparciem 4x4, a nie tylko z plastikiem na nadkolach.
– Dla tych, którzy cenią automat, ale lubią czuć, że auto ma charakter.
– Dla rodzin i singli – bagażnik przyjmie zakupy, wózek, skrzynkę z narzędziami i dwie spontaniczne decyzje życiowe.

Podsumowanie w trzech zdaniach

Opel Mokka 1.4 Turbo 150 KM, automat, 4x4, rocznik 2017, 109 000 km, szary. Zadbany egzemplarz po Szwajcarii, serwisowany z książką, w pełni opłacony i gotowy do rejestracji (150 zł); faktura VAT-marża. LED-y, bi-xenony, alufelgi, czujniki parkowania, skóra, kubełkowe fotele, navi, kamera, podgrzewana kierownica, tempomat – plus gwarancja do 12 miesięcy, transport pod dom, jazda próbna i stacja diagnostyczna.

Auto Komis ZatokaAut – zapraszamy. Dajemy czas, kawę i kluczyki. Resztę załatwi Mokka.