Audi A4 B8 LIFT Kombi 2.0 TDI 150 KM quattro — klasyka w sportowym garniturze

Pozwól, że przedstawię Ci auto, które łączy w sobie niemiecką punktualność, włoski temperament (no może tylko w sercu kierowcy) i polską praktyczność. Oto Audi A4 B8 lift, kombi, które nie pyta „czy chcesz”, tylko robi — i robi to ze stylem.

Wygląd i pierwsze wrażenie

Kolor: piękny, metaliczny srebrny — ten odcień, który maskuje drobne troski i podkreśla linie nadwozia.
Kombi o proporcjach tak praktycznych, że rodzina, psiak i cały bagażnik weekendowy mieszczą się bez dyskusji. Do tego aluminiowe felgi nadające autu eleganckiego, a jednocześnie sportowego sznytu. Z przodu — LED do jazdy dziennej i bi-xenony, które widzą więcej niż niektórzy kierowcy po dwóch kawach.

Silnik, napęd i jazda

Pod maską bije serce prawdziwego robociarza: dwulitrowy diesel 150 KM — silnik, który zna trasy i nie boi się cięższych zadań. Najważniejsze: napęd quattro — napęd na cztery koła, dzięki któremu auto trzyma drogę jak rzep do kleju.
Skrzynia: manualna — dla tych, którzy lubią mieć kontrolę i lubią poczuć samochód.
Przebieg: 258 000 km — udokumentowany, uczciwy przebieg, wynik regularnej, konserwatywnej eksploatacji. To nie „przygoda kilometrowa”, to przejechane, sprawdzone kilometry, które świadczą o użytkowaniu i opiece.

Wnętrze — komfort bez zadęcia

W środku znajdziesz wnętrze, które łączy ergonomię z charakterem: materiałowa tapicerka, kubełkowe fotele o wyprofilowaniu sprzyjającym trzymaniu bocznemu (w kratę — klasyka, która nigdy nie wychodzi z mody).
Wyposażenie stworzone do codziennej wygody i długich tras:
• Klimatronik dwustrefowy — każdy pasażer ma prawo do swojej strefy komfortu.
• Podgrzewane fotele z przodu — idealne na poranki, gdy mrozik szczypie w uszy.
• Nawigacja — żeby zabłądzić tylko wtedy, kiedy tego chcesz.
• Elektryczne szyby i lusterka — drobne wygody, które zmieniają codzienność.
• Czujniki parkowania — idealne dla tych, którzy wolą koncentrację na lusterkach niż na drzewach za autem.

Auto jest bardzo zadbane, świeżutkie, czyste i pachnące — wsiadasz i czujesz, że ktoś o to dbał.

Stan prawny i techniczny
• Sprowadzone z Niemiec, pełni opłacone.
• Przygotowane do rejestracji — wszystko gotowe, żebyś mógł iść na urząd i odebrać swoje nowe kombi.
• Koszt rejestracji: 150 zł — jasne i przejrzyste.
• Wystawiam fakturę VAT-marża, co oznacza dla kupującego zwolnienie z opłaty skarbowej.
• Auto gotowe na codzienną eksploatację lub dalsze trasy — bez ukrytych niespodzianek.

Dodatkowe opcje i usługi
• Możliwość transportu auta „pod drzwi” — na terenie całej Polski, a także za granicę.
• Możliwość wystawienia gwarancji — od kilku miesięcy do roku (opcje do uzgodnienia) — spokój dla kupującego.
• Pomoc w kredycie i leasingu — załatwiamy formalności, ułatwiamy decyzję.
• Jazda próbna — zapraszamy; chętnie podjedziemy też na stację diagnostyczną — my niczego nie ukrywamy.
• Możliwość negocjacji w granicach rozsądku — bo życie jest pełne kompromisów, ale cenę też można uzasadnić wartością auta.

Dla kogo to auto?
• Dla rodziny, która potrzebuje praktycznego i pewnego kombi.
• Dla kierowcy, który ceni przyjemność prowadzenia i pewność drogi dzięki napędowi quattro.
• Dla kogoś, kto lubi estetykę Audi, ale szuka rozsądnego, zadbanego egzemplarza z pełną dokumentacją.

Krótka, mocna puenta

To nie jest zwykłe kombi. To Audi A4, które wie, do czego zostało stworzone: pewnie jeździć, wygodnie przewozić i wyglądać dobrze przy okazji. Ma przebieg, który pokazuje swoje przeżycia, ale też historię regularnej eksploatacji i serwisowania. Sprowadzona z Niemiec, gotowa na nowe zadania, z pełnym wsparciem — od formalności po transport.