Audi A3 Sportback 2.0 TDI • 150 KM • Automat S tronic • rocznik 2014 (I rej. 2015) • 215 000 km • Szary jak garnitur Bonda i równie elegancki

Proszę Państwa, oto jest. Samochód, który zna odpowiedź na odwieczne pytanie: jak połączyć sportowy pazur, prestiż marki z Ingolstadt i praktyczność na co dzień? Audi A3 Sportback 2.0 TDI 150 KM, z automatyczną skrzynią S tronic, który wygląda tak, jakby właśnie wyjechał z katalogu. I nie, to nie jest katalog IKEA – tu nie trzeba samemu nic składać, bo wszystko działa od razu.

Wygląd zewnętrzny – auto, które się nie starzeje

Kolor szary metalik – piękny, głęboki, elegancki. Tak neutralny, że pasuje zarówno pod dom, pod biurowiec, jak i pod modną kawiarnię w centrum. LED-y do jazdy dziennej, żeby każdy wiedział, że jedzie Audi. Do tego bi-xenony – noc zamieniają w dzień, a ty widzisz drogę tak wyraźnie, że aż chce się jechać dalej. Aluminiowe felgi? Oczywiście – i to nie takie „na doczepkę”, tylko prawdziwe, które dodają charakteru. Sylwetka Sportbacka? Smukła, proporcjonalna, po prostu klasa sama w sobie.

Wnętrze – kokpit pilota codzienności

• Kubełkowe fotele z materiału – trzymają plecy w zakrętach, a jednocześnie nie przypominają o sobie po 300 km.
• Skórzana, wielofunkcyjna kierownica – w dłoniach czujesz premium, a przyciskami sterujesz jak kapitan statkiem kosmicznym.
• Automatyczna skrzynia biegów S tronic – płynna, szybka, inteligentna. Zero szarpania, tylko komfort i radość z jazdy.
• Dwustrefowy klimatronik – ty chcesz 19°C, pasażer 23°C, i nikt się nie kłóci.
• Podgrzewane siedzenia – zimą nie czekasz aż samochód się „rozmyśli”, tylko wsiadasz i masz.
• Nawigacja – żebyś zawsze wiedział, którędy szybciej dojechać na działkę, spotkanie czy… do teściowej (choć tę funkcję można podobno wyłączyć).
• Tempomat – autostrady jeszcze nigdy nie były tak wygodne.
• Elektryczne szyby i lusterka – standard w Audi, ale warto podkreślić: wszystko działa jak trzeba.

Silnik i jazda – złoty środek

Pod maską dwulitrowy diesel 150 KM. Mocny, elastyczny, oszczędny – zestaw idealny. Do miasta – dynamiczny, na trasę – spokojny i ekonomiczny. Połączony z automatem S tronic, daje wrażenie, że samochód wie, czego chcesz, zanim sam to wymyślisz. Na światłach startujesz pewnie, na autostradzie suniesz miękko, a w zakrętach masz poczucie pełnej kontroli.

Historia i formalności – zero kombinacji

Auto świeżo sprowadzone z Niemiec, w pełni opłacone i przygotowane do rejestracji. Koszt rejestracji to jedyne 150 zł – czyli mniej niż weekend w spa.
Na samochód wystawiam fakturę VAT-marża – kupujący zwolniony z opłaty skarbowej. To oznacza: żadnych dodatkowych kombinacji, wszystko czysto i klarownie.

Gwarancja i transport

– Możliwość wystawienia pisemnej gwarancji od 1 miesiąca do 12 miesięcy – i to nie na zasadzie „na słowo honoru”, tylko prawdziwa umowa.
– Transport auta pod dom na terenie całej Polski i za granicę – gdziekolwiek mieszkasz, Audi może pojawić się u Ciebie.

Dodatki, które robią różnicę

– Jazda próbna – sprawdzisz na własnej skórze, jak to chodzi.
– Wizyta na stacji diagnostycznej – żadnych tajemnic, auto jest gotowe pokazać się z każdej strony.
– Pomoc w kredycie i leasingu – liczby nie muszą boleć, a my to ogarniamy.

Podsumowanie w trzech zdaniach

Audi A3 Sportback 2.0 TDI, 150 KM, automat S tronic, rocznik 2014 (pierwsza rejestracja 2015), przebieg 215 000 km. Pełne wyposażenie: LED-y, bi-xenony, alufelgi, kubełkowe fotele, navi, klimatronik, grzane siedzenia, multifunkcyjna skórzana kierownica, tempomat. Auto sprowadzone z Niemiec, opłacone, gotowe do rejestracji – koszt tylko 150 zł, faktura VAT-marża, gwarancja, transport, kredyt/leasing, jazda próbna i stacja diagnostyczna w pakiecie.

To nie jest zwykły samochód. To jest Audi – w wersji, która nie męczy ani oka, ani portfela, tylko daje satysfakcję z każdej przejażdżki.