Proszę Państwa… zapnijcie pasy, poprawcie fryzurę i przygotujcie się na wejście samochodu, który robi większe wrażenie niż pierwsza randka z przyszłą teściową… tylko tutaj wszystko kończy się dobrze.

Na plac wjeżdża Audi A3 Sportback – rocznik 2015, pierwsza rejestracja 2016 – i od razu wiadomo, że to nie jest zwykłe auto. To jest taki typ samochodu, który nie pyta „czy mogę?”, tylko mówi „patrz i podziwiaj”.

Pod maską pracuje sprawdzony, pancerny jak niemiecka autostrada silnik 2.0 TDI o mocy 150 koni. I teraz ważna rzecz – to nie są konie z karuzeli. To są konie, które wiedzą po co żyją. Dynamiczne, oszczędne, gotowe na trasę, miasto i spontaniczny wypad nad morze o 23:47.

Przebieg? 115 000 km. I to nie „magiczne”, tylko prawdziwe, uczciwe, takie jak powinno być. Auto dopiero się rozkręca – można powiedzieć, że jest w wieku, w którym inni dopiero uczą się życia, a ono już wie, jak dawać przyjemność z jazdy.

Kolor? Czerwony. Ale nie taki zwykły czerwony. To jest czerwony, który mówi „jestem szybki nawet gdy stoję”. Lakier przyciąga wzrok bardziej niż promocja na kebaba o 3 nad ranem.

Światła? LED do jazdy dziennej + bi-xenon. Czyli widzisz wszystko… i wszyscy widzą Ciebie. Nawet sąsiad zza firanki będzie wiedział, że wróciłeś.

Dach panoramiczny – czyli wafel nad głową. Słońce, gwiazdy, romantyczne chwile albo po prostu więcej światła, żebyś widział jak pięknie wygląda to wnętrze.

A w środku… proszę usiąść, bo można się zakochać.

Tapicerka częściowo skórzana + Alcantara – czyli luksus i sport w jednym. Fotele elektryczne – ustawiasz raz i zapominasz, że istnieje coś takiego jak kręcenie pokrętłem jak w radiu z lat 90. Do tego podgrzewanie siedzeń – zimą docenisz bardziej niż gorącą herbatę u babci.

Czarna podsufitka – klimat jak w premium, nie jak w dostawczaku po przeprowadzce.

Nagłośnienie Bang & Olufsen – tu muzyka nie gra… ona występuje. Każdy kawałek brzmi jak koncert prywatny tylko dla Ciebie.

Nawigacja – nie zgubisz się nawet jeśli jedziesz „na czuja”.
Klimatronik dwustrefowy – Ty masz swoją temperaturę, pasażer swoją. Koniec kłótni o „bo mi zimno”.
Elektryczne szyby, lusterka – wiadomo, XXI wiek, tu wszystko działa za Ciebie.

I teraz wchodzimy na poziom „technologia robi robotę”:
– czujniki martwego pola – ktoś się czai? auto wie
– kamera cofania – parkowanie jak w grze na PlayStation
– system parkowania – auto parkuje samo… Ty tylko wyglądasz jak szef

Skrzynia automatyczna – wsiadasz, wrzucasz D i jedziesz. Zero szarpania, zero zmęczenia – czysta przyjemność.

Stan auta? Perfekcyjny. Świeżo sprowadzone z Niemiec, opłacone, przygotowane do rejestracji. Wsiadasz i jeździsz – żadnych niespodzianek, chyba że pozytywne.

Koszt rejestracji? Około 150 zł – czyli mniej niż dobry weekend.

Faktura VAT – kupujący zwolniony z opłaty skarbowej. Krótko mówiąc – oszczędzasz już na starcie.

Możliwość gwarancji – od miesiąca do nawet roku. Śpisz spokojnie, jeździsz spokojnie.

Transport? Nie ma problemu. Przywieziemy auto pod Twój dom – czy jesteś w Polsce, czy za granicą. Ty robisz kawę, my przywozimy Audi.

Zapraszamy na jazdę próbną – sprawdzimy auto razem, możemy podjechać na stację diagnostyczną, żeby wszystko było czarno na białym.

Pomagamy w kredycie, leasingu – ogarniamy temat od A do Z, żebyś nie musiał się martwić papierologią.

Podsumowując…
To nie jest zwykłe A3.
To jest Audi, które wygląda, jeździ i brzmi tak, że ciężko wysiąść.
A jak już wysiądziesz… to oglądasz się za nim jeszcze dwa razy.