Na sprzedaż trafia samochód, który nie udaje sportowca, nie udaje SUV-a i nie udaje, że pali 4 litry na sto. On po prostu robi robotę i robi ją uczciwie – Subaru Legacy 2.5 benzyna 167 KM, 2012 rok, napęd AWD, kombi w eleganckiej bieli.

Subaru Legacy 2012 to klasyk dla ludzi, którzy wiedzą, że napęd na cztery koła to nie gadżet, tylko sposób na spokojną głowę w każdej pogodzie. Śnieg, deszcz, mokra trawa pod działką u teścia – tu nic nie robi wrażenia. Auto jedzie, jakby warunki pogodowe były tylko sugestią, nie faktem.

Pod maską pracuje 2.5-litrowa benzyna o mocy 167 KM – jednostka, która nie udaje rakiety kosmicznej, ale robi swoje z kulturą i spokojem. Idealna do miasta, trasy, wakacji, a nawet do ucieczki od codzienności w kierunku “gdzieś dalej, byle spokojniej”.

Wersja kombi oznacza jedno: nie ma pytania „czy się zmieści”, tylko „ile jeszcze wejdzie”. Bagażnik bierze wszystko – od walizek, przez zakupy hurtowe, aż po rzeczy, które „na pewno się przydadzą, tylko jeszcze nie wiadomo kiedy”.

Wyposażenie, które w 2012 roku robiło wrażenie i nadal robi robotę:

* ksenony, żeby noc przestała być przeszkodą
* szyberdach, bo czasem trzeba zobaczyć niebo, nawet stojąc w korku
* felgi z oponami letnimi
* skórzana tapicerka, która nie boi się czasu
* fotele elektrycznie regulowane z pamięcią, czyli auto pamięta lepiej niż pasażer po długiej trasie
* elektryczne szyby, bo XXI wiek jednak dotarł
* automatyczna skrzynia biegów – jedziesz, nie kombinujesz
* klimatronik dwustrefowy – domowa wojna o temperaturę rozwiązana technologicznie
* kamera cofania – żeby parkowanie nie kończyło się modlitwą
* nawigacja, która jeszcze pamięta czasy, gdy telefon nie robił wszystkiego

Auto świeżo sprowadzone ze Szwajcarii, w pełni opłacone, przygotowane do rejestracji. Koszt rejestracji to około 150 zł – czyli formalności mniej więcej tyle, co jeden lepszy obiad na mieście.

Samochód jest serwisowany, zadbany i gotowy do jazdy bez historii typu „panie, tylko coś tam stukało, ale jeździło”.

Wystawiam fakturę VAT-marża, więc kupujący jest zwolniony z podatku PCC – mniej papierologii, więcej jazdy.

Istnieje możliwość wykupienia gwarancji od 1 miesiąca do 12 miesięcy – dla tych, którzy lubią spać spokojnie, a nie słuchać każdego dźwięku silnika jak wróżby.

Transport auta? Nie ma problemu. Dowozimy pod dom na terenie całej Polski i za granicę – bo auto ma jeździć, nie stać.

To nie jest samochód do opowiadania historii na parkingu. To jest samochód, który sam te historie robi – czy to w trasie, czy w codziennym użytkowaniu.

Zapraszamy na jazdę próbną. Można obejrzeć, dotknąć, sprawdzić na stacji diagnostycznej i przekonać się, że to nie jest „ładne ogłoszenie”, tylko realny samochód gotowy do pracy i życia.

ZatokaAut – tu samochody nie stoją, tylko czekają aż ktoś je odpali i pojedzie dalej.